Đáp án + Giải thích các bước giải:

`a)`

`-` Nước được chọn làm chất làm mát vì có nhiệt dung riêng cao (`4200\text{ J/kg.K}`), cao hơn nhiều so với dầu (`1800 \text{ J/kg.K}` ), glycerine (`2430 \text{ J/kg.K}` ) và không khí (`760 \text{ J/kg.K}` ).

`=`>` Nước có thể hấp thụ một lượng nhiệt lớn mà không tăng nhiệt độ quá nhiều, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.

 `b)`

`-` Nhiệt lượng do nhiên liệu tỏa ra là:

`Q_(tỏa)= 0,80.4,6.10^7 = 3,68.10^7 (J)` 

`-` Theo đề có 30% nhiệt năng từ nhiên liệu được chuyển thành cơ năng có ích.

`->` Nhiệt lượng có ích là:

`Q_{có.ích} = 0,3. Q_(tỏa)= 0,3.3,68. 10^7 = 1,104.10^7(J)`

`=>` Nhiệt lượng hao phí trong thử nghiệm là:

`Q_{haophí} =Q_(tỏa) - Q_(có.ích)=3,68 .10^7 - 1,104.10^7 =2,576.10^7 ( J)` 

`-` Nhiệt lượng nước nóng tỏa ra môi trường:

`Q_(nước) = m_(nước).c_(nước).\Delta t`

`=66.4200.(88-30)=1,386.10^7(J)`

`-` Hai nguyên nhân gây ra sự khác nhau giữa nhiệt lượng hao phí và nhiệt lượng nước nóng tỏa ra môi trường:

`+)` Một phần nhiệt lượng hao phí không được nước hấp thụ mà tỏa ra môi trường xung quanh động cơ và các bộ phận khác.

`+)` Một phần được sử dụng để làm nóng các bộ phận khác của động cơ.