

Hãy luôn nhớ cảm ơn và vote 5*
nếu câu trả lời hữu ích nhé!
- Có lợi: Ta đi lại được trên mặt đường là do lực ma sát nghỉ giữ cho chân không bị trượt khi bước.
- Có hại: Lực ma sát trượt sinh ra giữa đế giày và mặt đất làm đế bị mòn.
- Đối với ma sát có hại thì ta cần làm giảm ma sát.
Ví dụ: Ta có thể đặt thùng hàng lên các xe lăn (có con lăn) để di chuyển chúng được dễ dàng hơn hay để giảm ma sát ở các vòng bi của ổ trục, xích xe đạp thì ta phải thường xuyên tra dầu mỡ …
- Đối với ma sát có ích, ta cần làm tăng ma sát:
Ví dụ: Tăng độ lớn lực ma sát nghỉ để giúp cho bánh xe vượt khỏi chỗ đất lầy lội (lắp miếng ván gỗ dưới lốp xe, đổ cát hay gạch vụn), để giúp cho người dễ di chuyển trên đường ...
@Nobitao@
Hãy giúp mọi người biết câu trả lời này thế nào?

- Có lợi: Ta đi lại được trên mặt đường là do lực ma sát nghỉ giữ cho chân không bị trượt khi bước.
- Có hại: Lực ma sát trượt sinh ra giữa đế giày và mặt đất làm đế bị mòn.
- Đối với ma sát có hại thì ta cần làm giảm ma sát.
Ví dụ: Ta có thể đặt thùng hàng lên các xe lăn (có con lăn) để di chuyển chúng được dễ dàng hơn hay để giảm ma sát ở các vòng bi của ổ trục, xích xe đạp thì ta phải thường xuyên tra dầu mỡ …
- Đối với ma sát có ích, ta cần làm tăng ma sát:
Ví dụ: Tăng độ lớn lực ma sát nghỉ để giúp cho bánh xe vượt khỏi chỗ đất lầy lội (lắp miếng ván gỗ dưới lốp xe, đổ cát hay gạch vụn), để giúp cho người dễ di chuyển trên đường ...
Hãy giúp mọi người biết câu trả lời này thế nào?

Bảng tin