1. Cơ cấu số lượt hành khách vận chuyển năm 2023

- Đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất với 89,5% (3.981,0 triệu lượt), cao hơn rất nhiều so với các loại hình vận tải khác.

- Đường thủy đứng thứ hai với 9,2% (407,2 triệu lượt).

- Đường hàng không chiếm 1,3% (55,9 triệu lượt).

- Đường sắt chiếm 0,1% (6,1 triệu lượt), thấp nhất.

- Cơ cấu chênh lệch rất lớn, chủ yếu tập trung vào vận tải đường bộ.

2. Cơ cấu số lượt hành khách luân chuyển năm 2023

- Đường bộ vẫn chiếm tỉ trọng lớn nhất với 59,2% (126.558,2 triệu hành khách.km).

- Đường hàng không đứng thứ hai với 37,9% (81.202,3 triệu hành khách.km), chiếm tỉ trọng khá cao.

- Đường thủy chiếm 1,9% (3.986,6 triệu hành khách.km).

- Đường sắt chiếm 1,0% (2.209,8 triệu hành khách.km), thấp nhất.

- Cơ cấu phân bố đều hơn so với cơ cấu số lượt hành khách vận chuyển.

3. So sánh hai cơ cấu

- Đường bộ đều chiếm tỉ trọng lớn nhất ở cả hai chỉ tiêu, nhưng giảm từ 89,5% xuống 59,2% khi chuyển từ vận chuyển sang luân chuyển.

- Đường hàng không tăng mạnh từ 1,3% lên 37,9%, cho thấy có vai trò lớn trong luân chuyển hành khách.

- Đường thủy giảm từ 9,2% xuống 1,9%.

- Đường sắt tăng nhẹ từ 0,1% lên 1,0% nhưng vẫn chiếm tỉ trọng thấp nhất.

#congchuamelodi