Mặt thuận lợi:

1.Đường bờ biển dài: nằm ở rìa phía đông bán đảo Đông Dương, là cầu nối giữa lục địa và biển Thái BÌnh Dương

=.> không chỉ thuận lợi trong nước mà còn là giao thông quốc tế mà còn là trung tâm chuyển hàng hóa

2. Địa hình rõ ràng tương đối bằng phẳng: , đồng bẳng sông Hồng ở phía Bắc và đồng bằng Sông Cửu Long ở phía , ven biể kéo dài tương đối bằng phẳng

=> Cho phép hình thành các trục giao thông chính và hình thành hệ thống cảng biển dài

3.Bờ biển dài: gần 3000km, có nhiều vịnh kín gió

=> Phát triển kinh tế biển, thương mại toàn cầu, giảm sự phụ thuộc vào đường bộ

Mặt khó khăn 

1. Thiên tai: chịu khí hậu nhiệt đới gió ,mùa mưa lũ lụt, mùa khô thiếu nước, tthiêntai tập trung chủ yếu tại miền trung, nơi có tuyến đường quốc  1A

=> ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình xây dựng và bảo vệ, ảnh hưởng tới toàn bộ hệ thống giao thông quốc gia

2. Địa hình đồi núi chiếm ưu thế: khoảng 3/4 là là đồi núi, nhưng núi thấo và bị chia cắt manhj

=> khiến cho đường phải uốn lượn, k thể đi thẳng phải xây dựng hầm cầu, -> chi phí cao

câu 2: Lí do

+ phù hợp với mọi địa hình

+ Tính cơ động cao: linh hoạt về thời gian tuyến đường

+ chí phí đầu tư thấp so với đường thủy hoặc không

+Liên kết với các loại hình khác