Những con số như 50cm³, 100cm³, 150cm³ ghi trên thân xi lanh xe gắn máy cho ta biết:

Dung tích làm việc của xi lanh trong động cơ.

Dung tích này còn được gọi là dung tích động cơ – là thể tích không khí và xăng được hút vào xi lanh trong một chu kỳ hoạt động của piston.

Dung tích càng lớn → xe càng mạnh, nhưng cũng hao xăng hơn.