Câu 1: Trên đường đi học về, Mai chở Yến trên chiếc xe đạp mới được bố mẹ mua cho. Vừa ra đến đoạn đường đông người thì trời lất phất mưa, Yến vội lấy chiếc ô trong cặp bật lên che cho cả hai. Thấy vậy, Mai nhắc nhở: “Cậu cất ô đi, che ô thế nguy hiểm lắm hơn nữa còn vi phạm pháp luật đấy”. Yến đáp: “Cậu yên tâm, tớ ngồi sau xe mà, không nguy hiểm đâu. Và lại, pháp luật chỉ cấm người điều khiển xe chứ không cấm người ngồi sau xe”. Em đồng ý với ý kiến của bạn Mai hay bạn Yến? Vì sao?
Câu 2: Liên hệ với thực tiễn học sinh tham gia giao thông bằng xe đạp tại trường em hiện nay và từ đó em có đề xuất biện pháp gì với nhà trường để giúp các bạn nhận thức và hành động đúng khi tham gia giao thông.
Hãy luôn nhớ cảm ơn và vote 5*
nếu câu trả lời hữu ích nhé!
Câu 1:
Em đồng ý theo ý kiến của bạn Mai vì:
Về an toàn giao thông: Việc che ô khi đang tham gia giao thông, dù là người điều khiển hay người ngồi sau, đều rất nguy hiểm. Chiếc ô có thể cản trở tầm nhìn của người điều khiển xe hoặc gây mất thăng bằng, dễ dẫn đến tai nạn.
Ngoài ra, pháp luật hiện tại nghiêm cấm các hành vi sử dụng ô dù khi tham gia giao thông kể cả người ngồi đằng sau.
Câu 2:
Hiện nay, học sinh ở trường em tham gia giao thông bằng xe đạp khá nhiều, tuy nhiên, vẫn còn tình trạng một số bạn không chú ý đến việc đội mũ bảo hiểm, phớt lờ các biển báo giao thông và đi quá tốc độ quy định. Để nâng cao nhận thức và hành động đúng khi tham gia giao thông, em đề xuất các biện pháp với nhà trường như sau:
1. Tổ chức các buổi tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông: Mời các chuyên gia, công an giao thông đến nói chuyện, chia sẻ kinh nghiệm thực tế nhằm nâng cao kiến thức cho học sinh.
2. Tổ chức hội thi về an toàn giao thông:Qua các hoạt động ngoại khóa như câu lạc bộ an toàn giao thông, thi vẽ tranh, làm video clip... giúp học sinh hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của luật giao thông.
3. Khuyến khích việc đội mũ bảo hiểm: Có thể phát động phong trào "Đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp”, có giải thưởng cho lớp hay cá nhân thực hiện tố
4. Thiết lập hệ thống giám sát: Cùng với những quy định nêu trên, nhà trường có thể phối hợp với gia đình và các tổ chức liên quan để theo dõi và nhắc nhở thường xuyên.
5. Lập nhóm đi bộ an toàn: Tổ chức cho học sinh đi bộ cùng nhau đến trường, có sự giám sát của giáo viên để đảm bảo an toàn.
Những biện pháp này có thể giúp nâng cao nhận thức và thực hành an toàn giao thông cho học sinh, từ đó giảm thiểu tai nạn và bảo vệ sức khỏe cho các bạn.
CHÚC BẠN HỌC TỐT!!
Hãy giúp mọi người biết câu trả lời này thế nào?
Câu 1: Đọc tình huống sau:
a)Trên đường đi học về, Mai chở Yến trên chiếc xe đạp mới được bố mẹ mua cho. Vừa ra đền đoạn đường đông người thì trời lất phất mưa, Yến vội lấy chiếc ô trong cặp bật lên che cho cả hai. Thấy vậy, Mai nhắc nhở: "Cậu cất ô đi, che ô thế nguy hiểm lắm hơn nữa còn vi phạm pháp luật đấy". Yến đáp: "Cậu yên tâm, tớ ngồi sau xe mà, không nguy hiểm đâu. Và lại, pháp luật chỉ cấm người điều khiển xe chứ không cấm người ngồi sau xe". Em đồng ý với ý kiền của bạn Mai hay bạn Yến?Vì sao?
b) Dựa vào kiến thức đã được học, hãy cho biết cần phải làm gì để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông bằng xe đạp và xe đạp điện?
Trả lời:
a) Em đồng ý với ý kiến của bạn Mai vì:
+)Hành vi bật ô khi đang tham gia giao thông, dù từ vị trí người ngồi sau xe, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn. Việc cầm ô có thể che khuất tầm nhìn hoặc gây mất tập trung cho người điều khiển xe, dẫn đến nguy cơ mất kiểm soát, đặc biệt trên đoạn đường đông người hoặc khi trời mưa trơn trượt.
+)Hơn nữa, việc này làm thay đổi trọng tâm của xe, dễ gây mất thăng bằng hoặc lật xe, nhất là khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Chiếc ô có thể cản trở tầm nhìn hoặc vướng vào các phương tiện khác, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
+) Mặc dù pháp luật không quy định cụ thể về người ngồi sau xe cầm ô, nhưng mọi hành vi có nguy cơ gây mất an toàn đều không được khuyến khích và có thể bị xử lý nếu ảnh hưởng đến trật tự giao thông.
b) Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông bằng xe đạp và xe đạp điện, người điều khiển cần tuân thủ một số biện pháp quan trọng. Trước hết, việc đội mũ bảo hiểm đúng cách là cần thiết, đặc biệt khi sử dụng xe đạp điện, nhằm bảo vệ an toàn cho bản thân. Khi di chuyển, cần tránh cầm ô hoặc mang theo các vật cản có thể gây mất thăng bằng và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe. Cha mẹ chỉ được phép bàn giao xe máy điện khi con đủ tuổi. Người tham gia giao thông phải đi đúng phần đường, làn đường theo quy định và chỉ chở tối đa một người ngồi sau đối với xe đạp. Trước khi di chuyển, cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng của xe, đặc biệt là phanh, đèn và các bộ phận quan trọng khác để đảm bảo xe hoạt động tốt. Trong quá trình điều khiển xe, cần tập trung, tránh sử dụng điện thoại, nghe nhạc hoặc làm bất cứ điều gì gây mất tập trung. Đồng thời, cần tuyệt đối chấp hành tín hiệu giao thông, như dừng lại khi đèn đỏ, nhường đường cho người đi bộ và xe ưu tiên. Thực hiện những biện pháp này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho bản thân mà còn góp phần bảo vệ sự an toàn cho tất cả những người cùng tham gia giao thông.
Câu 2: Liên hệ với thực tiễn học sinh tham gia giao thông bằng xe đạp tại trường em hiện nay và từ đó em có đề xuất biện pháp gì với nhà trường để giúp các bạn nhận thức và hành động đúng khi tham gia giao thông.
Trả lời:
Hiện nay, tình trạng học sinh tham gia giao thông bằng xe đạp tại trường em còn tồn tại nhiều vấn đề đáng lo ngại, cần được quan tâm và xử lý kịp thời. Một số bạn khi sử dụng xe đạp đi hàng hai, hàng ba trên đường, vừa gây cản trở giao thông vừa làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, vẫn thường xuyên xảy ra. Đáng chú ý, một số bạn còn sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc nghe nhạc khi đang di chuyển, điều này không chỉ làm mất tập trung mà còn khiến các bạn khó xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ. Ngoài ra, nhiều học sinh chưa tuân thủ đúng quy định về làn đường, thường đi vào làn dành cho ô tô hoặc xe máy, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác. Một số bạn thậm chí băng qua đường một cách đột ngột, không quan sát kỹ, tiềm ẩn nguy cơ va chạm cao, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Trước thực trạng này, em đề xuất nhà trường cần có những biện pháp cụ thể để nâng cao ý thức và kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh. Nhà trường có thể tổ chức các buổi sinh hoạt chuyên đề về an toàn giao thông, mời chuyên gia hoặc cảnh sát giao thông đến hướng dẫn trực tiếp và chia sẻ các tình huống thực tế để các bạn nhận thức rõ hơn về hậu quả của việc vi phạm luật giao thông. Việc lồng ghép nội dung giáo dục an toàn giao thông vào môn Giáo dục công dân cũng là một cách hiệu quả để các bạn nắm được kiến thức cần thiết. Đồng thời, nhà trường nên xây dựng các hoạt động ngoại khóa như cuộc thi tìm hiểu luật giao thông, diễn kịch hoặc vẽ tranh chủ đề giao thông để tăng sự hứng thú và dễ dàng tiếp cận. Bên cạnh đó, cần phối hợp với phụ huynh để giám sát và nhắc nhở học sinh thực hiện nghiêm túc các quy định khi tham gia giao thông. Ngoài ra, nhà trường có thể lập đội cờ đỏ kiểm tra và nhắc nhở việc chấp hành giao thông ngay tại cổng trường, đặc biệt vào giờ tan học. Những biện pháp này không chỉ giúp các bạn học sinh nâng cao ý thức mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn
Hãy giúp mọi người biết câu trả lời này thế nào?
Gợi ý:
Câu 1: Đọc tình huống sau:
a)Trên đường đi học về, Mai chở Yến trên chiếc xe đạp mới được bố mẹ mua cho. Vừa ra đền đoạn đường đông người thì trời lất phất mưa, Yến vội lấy chiếc ô trong cặp bật lên che cho cả hai. Thấy vậy, Mai nhắc nhở: "Cậu cất ô đi, che ô thế nguy hiểm lắm hơn nữa còn vi phạm pháp luật đấy". Yến đáp: "Cậu yên tâm, tớ ngồi sau xe mà, không nguy hiểm đâu. Và lại, pháp luật chỉ cấm người điều khiển xe chứ không cấm người ngồi sau xe". Em đồng ý với ý kiền của bạn Mai hay bạn Yến?Vì sao?
b) Dựa vào kiến thức đã được học, hãy cho biết cần phải làm gì để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông bằng xe đạp và xe đạp điện?
Trả lời:
a) Em đồng ý với ý kiến của bạn Mai vì:
+)Hành vi bật ô khi đang tham gia giao thông, dù từ vị trí người ngồi sau xe, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn. Việc cầm ô có thể che khuất tầm nhìn hoặc gây mất tập trung cho người điều khiển xe, dẫn đến nguy cơ mất kiểm soát, đặc biệt trên đoạn đường đông người hoặc khi trời mưa trơn trượt.
+)Hơn nữa, việc này làm thay đổi trọng tâm của xe, dễ gây mất thăng bằng hoặc lật xe, nhất là khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Chiếc ô có thể cản trở tầm nhìn hoặc vướng vào các phương tiện khác, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
+) Mặc dù pháp luật không quy định cụ thể về người ngồi sau xe cầm ô, nhưng mọi hành vi có nguy cơ gây mất an toàn đều không được khuyến khích và có thể bị xử lý nếu ảnh hưởng đến trật tự giao thông.
b) Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông bằng xe đạp và xe đạp điện, người điều khiển cần tuân thủ một số biện pháp quan trọng. Trước hết, việc đội mũ bảo hiểm đúng cách là cần thiết, đặc biệt khi sử dụng xe đạp điện, nhằm bảo vệ an toàn cho bản thân. Khi di chuyển, cần tránh cầm ô hoặc mang theo các vật cản có thể gây mất thăng bằng và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe. Cha mẹ chỉ được phép bàn giao xe máy điện khi con đủ tuổi. Người tham gia giao thông phải đi đúng phần đường, làn đường theo quy định và chỉ chở tối đa một người ngồi sau đối với xe đạp. Trước khi di chuyển, cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng của xe, đặc biệt là phanh, đèn và các bộ phận quan trọng khác để đảm bảo xe hoạt động tốt. Trong quá trình điều khiển xe, cần tập trung, tránh sử dụng điện thoại, nghe nhạc hoặc làm bất cứ điều gì gây mất tập trung. Đồng thời, cần tuyệt đối chấp hành tín hiệu giao thông, như dừng lại khi đèn đỏ, nhường đường cho người đi bộ và xe ưu tiên. Thực hiện những biện pháp này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho bản thân mà còn góp phần bảo vệ sự an toàn cho tất cả những người cùng tham gia giao thông.
Câu 2: Liên hệ với thực tiễn học sinh tham gia giao thông bằng xe đạp tại trường em hiện nay và từ đó em có đề xuất biện pháp gì với nhà trường để giúp các bạn nhận thức và hành động đúng khi tham gia giao thông.
Trả lời:
Hiện nay, tình trạng học sinh tham gia giao thông bằng xe đạp tại trường em còn tồn tại nhiều vấn đề đáng lo ngại, cần được quan tâm và xử lý kịp thời. Một số bạn khi sử dụng xe đạp đi hàng hai, hàng ba trên đường, vừa gây cản trở giao thông vừa làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, vẫn thường xuyên xảy ra. Đáng chú ý, một số bạn còn sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc nghe nhạc khi đang di chuyển, điều này không chỉ làm mất tập trung mà còn khiến các bạn khó xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ. Ngoài ra, nhiều học sinh chưa tuân thủ đúng quy định về làn đường, thường đi vào làn dành cho ô tô hoặc xe máy, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác. Một số bạn thậm chí băng qua đường một cách đột ngột, không quan sát kỹ, tiềm ẩn nguy cơ va chạm cao, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Trước thực trạng này, em đề xuất nhà trường cần có những biện pháp cụ thể để nâng cao ý thức và kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh. Nhà trường có thể tổ chức các buổi sinh hoạt chuyên đề về an toàn giao thông, mời chuyên gia hoặc cảnh sát giao thông đến hướng dẫn trực tiếp và chia sẻ các tình huống thực tế để các bạn nhận thức rõ hơn về hậu quả của việc vi phạm luật giao thông. Việc lồng ghép nội dung giáo dục an toàn giao thông vào môn Giáo dục công dân cũng là một cách hiệu quả để các bạn nắm được kiến thức cần thiết. Đồng thời, nhà trường nên xây dựng các hoạt động ngoại khóa như cuộc thi tìm hiểu luật giao thông, diễn kịch hoặc vẽ tranh chủ đề giao thông để tăng sự hứng thú và dễ dàng tiếp cận. Bên cạnh đó, cần phối hợp với phụ huynh để giám sát và nhắc nhở học sinh thực hiện nghiêm túc các quy định khi tham gia giao thông. Ngoài ra, nhà trường có thể lập đội cờ đỏ kiểm tra và nhắc nhở việc chấp hành giao thông ngay tại cổng trường, đặc biệt vào giờ tan học. Những biện pháp này không chỉ giúp các bạn học sinh nâng cao ý thức mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.
Gợi ý đáp án bài thi "An Toàn Giao Thông Cho Nụ Cười Ngày Mai" cho học sinh cấp THCS
Bảng tin