Hãy giải thích vì sao ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy? Trong hiện tượng này lực ma sát có lợi hay hại ? Lúc này ta nên tăng hay giảm ma sát ? Nêu biện pháp cụ thể để làm tăng hay giảm ma sát ?

Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy vì lực ma sát giữa bánh xe và mặt bùn nhỏ.

Trong hiện tượng này, lực ma sát có lợi.

Lúc này, ta nên tăng ma sát bằng cách tăng bề mặt tiếp xúc của bánh xe với bề mặt bùn.

`color{Red}{@sac17112009}`