Giải thích hiện tượng: a, Tại sao mặt lốp xe không làm nhẵn? Tại sao mặt dưới của đế giày lại gồ ghề? b, Tại sao cán dao, cán chổi không để nhắn bóng? c, Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục bánh xe đạp, ổ khóa và thay dầu xe máy định kì.

a) Tại sao mặt lốp xe không làm nhẵn?

- Mặt lốp xe không nhẵn bởi vì để tăng độ ma sát giữa xe và mặt đường , để cho xe không bị trượt trên mặt đường .

 Tại sao mặt dưới của đế giày lại gồ ghề?

- Mặt dưới của đế giày gồ gề là bởi vì để tăng độ ma sát giữa giày và mặt đường , để cho người đi giày không dễ bị trượt .

b ) Tại sao cán dao, cán chổi không để nhắn bóng?

- Vì nếu cán dao , cán chổi mà để nhắn bóng thì nó sẽ rất trơn vì có lực ma sát rất nhỏ và sẽ rất khó để cầm chắc nên người ra không làm cán dao , cán chổi nhãn bóng để tăng lực ma sát hơn và dễ cầm hơn .

c ) Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục bánh xe đạp, ổ khóa và thay dầu xe máy định kì.

-  Tra dầu mỡ vào ổ trục, ổ khóa và thay dầu định kì giúp chống han gỉ và chống mòn do lực ma sát tác dụng khi xe chuyển động .

`color{yellow}{\text{#hoathuan6}}`